Ogni Altima salva il VC-Turbo SR viene fornito con un motore a quattro cilindri da 2,5 litri che produce 188 cavalli e 180 libbre di coppia di piedi.
Il quattro cilindri turbo da 2,0 litri nella gamma-topper produce 248 cavalli quando si bevono gas premium. Ogni Altima si sposta attraverso una trasmissione automatica variabile continuamente (CVT). Il CVT rapina il divertimento di usare i cambi di paddle su finiture equipaggiate, ma questo non è il tipo di auto che si dovrebbe spingere così forte, comunque. I punteggi Altima 'Fine ' su quasi tutti i suoi test dinamici.
Lo sterzo è preciso per il segmento, la frenata è rapida e lineare. I soccombe a quattro cilindri da 2,5 litri al rumore del motore indisciplinato quando gli è stato chiesto di fornire più che prevedibile accelerazione insignificante. Un comodo giro sulle ruote da 16 o 17 pollici mantiene la sua compostezza sulle imperfezioni stradali e sulla pavimentazione traballante. La grande dose di potenza extra nel motore VC-Turbo rende l'Altima significativamente più veloce. Tuttavia, anche con le sospensioni più sportive, l'Altima non è mai così divertente da guidare come l'accordo meno potente, e le ruote da 19 pollici che aggiungono presa su strade tortuose riducono anche la qualità della corsa.
