Cada Altima Save the SR VC-Turbo viene con un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros que produce 188 caballos de fuerza y 180 libras-pie de torque.
El turboalimentado de cuatro cilindros de 2.0 litros en el rango-topper produce 248 caballos al beber gas premium. Cada Altima cambia a través de una transmisión automática (CVT) continuamente variable. El CVT roba la diversión de usar las palancas de pala en las adornos equipadas, pero este no es el tipo de automóvil que uno debería estar empujando tan fuerte, de todos modos. El Altima obtiene 'bien' en casi todas sus pruebas dinámicas.
La dirección es precisa para el segmento, el frenado es rápido y lineal. El ruido de motor de cuatro cilindros de 2.5 litros al ruido rebelde del motor cuando se le pide que entreguen una aceleración más que predecible y no notable. Un viaje cómodo en las ruedas de 16 o 17 pulgadas mantiene su compostura sobre las imperfecciones de la carretera y el pavimento tambaleante. La gran dosis de potencia adicional en el motor VC-Turbo hace que el Altima sea significativamente más rápido. Sin embargo, incluso con la suspensión más deportiva, el Altima nunca es tan divertido de conducir como el acuerdo menos potente, y las ruedas de 19 pulgadas que agregan controles en carreteras sinuosas también reducen la calidad de conducción.
