En términos del sistema de tres eléctricos, el radar RD6 está equipado con un propulsor eléctrico tres en uno de alta potencia de 200 kW, que acelera a 100 kilómetros en 6 segundos, utiliza celdas Ni55 de alta densidad de energía, puede alcanzar más de 610 km de duración de la batería y tiene una función de carga rápida máxima de 120 kW. La afirmación oficial es que la duración de la batería puede alcanzar los 120 km en 15 minutos.En términos de configuración inteligente, el radar El RD6 está equipado con dos pantallas grandes de 12,3 pulgadas y un HUD a todo color de 9 pulgadas, que puede abrir un diálogo entre un humano y un vehículo a través de 'Hola, Xiaolei', y está equipado con 12 funciones de asistencia a la conducción inteligente L2+.
El Radar RD6 cuenta con una suspensión independiente en las cuatro ruedas, una carrocería de casi 5,3 m, un diámetro de giro mínimo de 12,2 m y un techo corredizo panorámico de 55 pulgadas. El RD6 admite una variedad de espacio de carga y funciones de descarga en todas las escenas, y proporciona 3 espacios de carga principales, incluido un baúl delantero de almacenamiento oculto de 70 L, un espacio mágico de almacenamiento en el asiento trasero de 48 L y un espacio de almacenamiento de cubo trasero variado de 1200 L. Según los informes, el radar RD6 fue pionero en un modo de descarga de escena completa en la industria y estaba equipado con una función de descarga externa de potencia ultraalta de 6 kW en el cubo trasero.
