وفيما يتعلق بالنظام الكهربائي الثلاثي، فإن الرادار RD6 مزود بمحرك كهربائي ثلاثي القوة بقوة 200 كيلووات، يتسارع إلى 100 كيلومتر في 6 ثوانٍ، ويستخدم خلايا Ni55 عالية الطاقة، ويمكنه تحقيق عمر بطارية طويل يصل إلى 610 كيلومترات، وله وظيفة شحن سريع بقدرة 120 كيلو واط كحد أقصى، والادعاء الرسمي هو أن عمر البطارية يمكن أن يصل إلى 120 كيلومترًا في 15 دقيقة. تم تجهيز RD6 بشاشات مزدوجة كبيرة مقاس 12.3 بوصة وشاشة HUD كاملة الألوان مقاس 9 بوصة، والتي يمكنها فتح حوار بين الإنسان والمركبة من خلال 'Hello, Xiaolei'، وهو مجهز بـ 12 وظيفة مساعدة القيادة الذكية L2+.
يتميز Radar RD6 بنظام تعليق مستقل للعجلات الأربع، وجسم يبلغ حوالي 5.3 مترًا، والحد الأدنى لقطر الدوران 12.2 مترًا، وفتحة سقف بانورامية مقاس 55 بوصة. يدعم RD6 مجموعة متنوعة من مساحة التحميل ووظائف التفريغ في جميع المشاهد، ويوفر 3 مساحات تحميل أساسية، بما في ذلك صندوق تخزين أمامي مخفي سعة 70 لترًا، ومساحة سحرية للتخزين في المقعد الخلفي سعة 48 لترًا، ومساحة تخزين دلو خلفي متنوعة سعة 1200 لترًا. وفقًا للتقارير، كان الرادار RD6 رائدًا في وضع التفريغ الكامل للمشهد في الصناعة، وقد تم تجهيزه بوظيفة التفريغ الخارجي فائقة الطاقة بقدرة 6 كيلووات في الجرافة الخلفية.
